都的达累斯萨拉姆市,比勒陀利亚;一干非洲重要城市,姆贝亚,布拉瓦约,卢本巴希等。
沿线基本上覆盖了东非大部分矿产产地,城市,村庄,所以能和中央铁路搭上关系的东非城市,未来发展起点就不低。
而新汉堡港市这种海陆交通枢纽,配合原德兰士瓦共和国和祖鲁王国丰富的矿产资源,其未来如果能合理发展,是可以和蒙巴萨还有达累斯萨拉姆市掰手腕的,不过具体还要看未来新汉堡港市的领导层给不给力。
至于现在,东非城市经济第一梯队的,只有达累斯萨拉姆市,蒙巴萨市,姆贝亚市和内罗毕市。
新汉堡港市想要和这些城市平起平坐,还要看后续发展,不过未来超越姆贝亚市和内罗毕市应该不算困难,也就是时间问题,因为新汉堡港市在南非,守着两座城市难以企及的资源。
至于蒙巴萨市和达累斯萨拉姆市,想被赶超,几乎上是不可能了,这两个城市都是东非条件最优越的,涉及到东非大的地区经济,不过整体上还是达累斯萨拉姆更占优势,毕竟达累斯萨拉姆市周边有其他城市帮衬,而蒙巴萨市只能和内罗毕,坦噶市抱团取暖。
(本章完)
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