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第54章 捷豹、路虎、mini原来是一家!(汽车史慎买)

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  话说罗孚汽车公司其实是一家新公司,1993年的时候它才刚刚成立了6年,它的前身是另外几家英国知名品牌汽车公司。

1966年,融入英国大多数主流汽车厂商和品牌的英国汽车控股公司BMC和英国利兰汽车成立了一家简称BLMC的联合企业,而奥斯汀、MG、罗孚、路虎、mini、凯旋和捷豹等品牌都被并进了这家新成立的公司。

然而在60年代由于汇率的原因,导致y国出口的汽车在其他国家的售价非常贵,但在性能和质量上却和欧洲各国本土品牌相比没有太大的优势,于是英国汽车业进入了持续低迷期。

而这期间BLMC公司又走入了歪路,放弃了英国汽车特有的圆润优雅特别尊贵的外型,改成了棱角分明的简约造型来迎合大众,彻底被市场抛弃了。

于是在1975年BLMC就倒闭了,然后它被英国政府收归国有了,政府还把公司名称改为英国利兰British Leyland简称BL汽车公司。

可是即使BLMC公司被英国政府收购了也依然没有改变它那越走越歪的路,BL公司入主BLMC汽车公司后的第一个动作就是彻底抛弃了英国车的外形,把旗下品牌的车身改成了新颖的五门溜背的车型,妄图以新面貌重新获得市场。

什么叫5门溜背式呢?

就是在正常的4门小车的基础上,再加上犹如面包车一样的后开门,这个变动进一步拉低了BL汽车公司生产的汽车的格调和价格。

这时BL汽车公司就亏损了,于是这家公司就开始寻找外援了。

1977年BL汽车公司开始和岛国的本田汽车开展合作,他们用本田的技术制造出经济实惠的家用车型,随后它们推出的罗孚200、罗孚600、罗孚800基本上就是本田车的翻版。

这两个品牌的车唯一不同的恐怕就是商标了,但是这家大型汽车公司短短的10年内都已经连续换了三次商标,这就导致了消费者对这个品牌毫无印象。

一个不被消费者熟悉的汽车品牌注定是要失败的!

当然了BL汽车公司既然是由多家汽车企业合并而成的,那么公司里自然不都是笨蛋,总有一两个人是聪明的。

于是BL汽车公司里的越野车部门,也就是后来大名鼎鼎的路虎品牌开始与罗孚汽车划清关系,尝试试图独立运营。

不得不说路虎这个牌子很聪明,这样一来它至少保住了自己的品牌价值和独属于自己的风格,这


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