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第一百零九章 锻造队伍

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和稻杆。

后世在油气时代,对煤炭的需求大幅下降,可全国一年产量仍然是三十九万万吨。

放在大明的时代,朱高炽认为,至少六成的农户使用煤炭,是可以达到的。

几千万人以煤炭为生活燃料。

改变了这个生活习惯,那么大明对煤炭的需求,会成为一股令世界恐惧的数量。

为了满足这股力量的胃口,会逼着大明寻找一切资源。

草原。

也将不再是贫瘠苦寒之地,丰富的露天矿产和优质煤炭,会成为大明重要矿产地区。

同样。

铁道上运输一吨煤,哪怕一钱银子的运费,一年的运费就能高达数百万两之多。

后世从山西到广州,一吨煤的运价是一百八十五元。

大明银价一两银子的购买力,等于六百元到八百元的购买力。

英国第一次工业革命结束,全国煤产量五千万吨。

英国才多少人口?

大明只要超过一倍,也就是一万万吨。

北方多煤炭。

从北往南运送。

一万万吨煤在铁道上的运费,哪怕价格低廉到一吨只需一钱,那也是一千万两银子。

在这只是其中一项而已。

当大明的商品开始适应走铁道,利益之丰厚,可以成为国家的核心税收来源。

朱高炽不光是要推动工业,还要逐渐扭转人心。

既要改变老百姓们的生活方式,也要让管事们更加具有前瞻性,成为符合工业发展需要的人才。

目前的铁道运输费用还降不下来,是因为还没有形成规模,随着工业发展的脚步。

规模越大,铁道的运输成本会越低。

有了巨大的利益,朱高炽才能继续发展铁道技术,开始采用铁枕等各种技术。

各事都是相辅相成的。

良乡位于房山和宛平之间,因此通了铁道。

铁道刚刚诞生。

除了煤场主开始试着使用,客户并不多,朱高炽当然要带头,正好都是他出没的几个地方。

因此出行逐渐改为铁道。

自己花钱乘坐。

几名核心管理者,朱能,徐宁,高珍,高长芳等人,坐在小王爷的专属车厢上。

其余的管理者,坐着后面的一列车厢。

“咱们的中华重工,规模越来越大,摊子也越来越大,但是


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