坚持十多圈，这个时候进站真的有些没必要。
不过想了想之后秦淼最后还是放弃了提出其他建议的想法，老老实实地减速，然后跟在了汉密尔顿的身后，与他一起进站换成了硬胎。
因为有安全车的原因，而且进站之前秦淼和汉密尔顿两人也与后车拉开了足够宽的距离。
而且也因为勒克莱尔与佩雷兹这两位车手也选择了进站。
所以进站出来之后的两人也就姿势落在并没有进站的维斯塔潘身后，并没有丢失过多的位置。
秦淼在第三，汉密尔顿第二，维斯塔潘第一。
秦淼身后是与维斯塔潘一样没有进站的奥康。
然后就在所有车都准备等到安全车结束开始恢复比赛的时候，安全车带了3圈。
赛道边的马修看着被撞歪了的护墙，无奈掏出对讲机向赛会表示：“护墙修复至少需要5分钟的时间。”
然后第13圈的时候，赛会出动了红旗。
秦淼和汉密尔顿，以及所有在安全车期间选择了进站换胎的车手看到了这面红旗之后脑子里都冒出了一个大大的问号。
如果要出现红旗，那你特么让安全车带三圈干嘛？
秦淼更是没开车队TR就在头盔里骂了一句：“马西，WCNMLGJB！”
汉密尔顿那边的车队TR之中更是直接发起了电报：“嘟嘟嘟嘟嘟~”
只不过因为汉密尔顿的这段电报有些过于温文尔雅，所以FOM并没有将这一段对话给放出来。
(本章完)
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