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第两千三百九十四章 零号作战计划的破产(中)

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-杜尔星球之间,还是有比较遥远的距离的。

目前双方的兵力上,达斯-维达拥有主力舰2200多艘,中小型战舰13000艘;塞弗兰丝-坦恩的第二特混舰队拥有主力舰800多艘,中小型战舰4000多艘;凌梁的第一特混舰队拥有主力舰200艘,中小型战舰1200艘。

如此庞大的兵力,尤其是银河帝国那边,是很难在一个星球的战场上展开的。就比如达斯-维达进攻雅戈-杜尔星球,在他已经压制住凌梁的第一特混舰队的情况下,如果一拥而上,把所有战舰全部压在这里,那么这只能说是愚蠢至极。

第一个大问题,就是超空间航道的容量。超大规模舰队的通航,会让超空间波动加剧,从而让后续战舰的通航情况变得极为不稳定。这会导致超空间航道的暂时中断。

庞大的舰队集中在一个地方,带来的后勤压力是无比巨大的。巨大的后勤压力,最直观的表现就是更多的运输船队,那捉襟见肘的护航舰队。更别说这还计划登陆雅戈-杜尔星球呢!

一旦陆军开始登陆,其消耗的补给就更加巨大。重型载具、弹药、伤员等等,这些物资的需求会让后勤部门的官员一个个只想要自杀。

于是这样一来,无论是星际海盗还是黎明王国派出来的骚扰舰队,恐怕一个个笑得连后槽牙都露出来了,然后把帝国的后勤运输线搅得天翻地覆。

所以,达斯-维达在后方的九个星系上都建立了前进基地,除了自己作为主力的死亡分舰队之外,其他的舰队就分散在这九个星系当中。这样,一方面可以控制和稳定后勤运输线,另一方面,那些舰队就地补给,也会减轻运输的压力。

哪怕前线作战失利,这些前进基地里面的军队也可以第一时间前来增援,并不会贻误战机。

而且,把一条补给线变为九条补给线,那个方案更加稳定,也不言而喻。不用担心运量问题,也不用担心超空间航道过载问题,甚至连护航的问题也都能解决,简直完美。

所以,从雅戈-杜尔星球开始,直到方多星球,在这之间的一大片星区,其实是在达斯-维达的控制之下的。

塞弗兰丝-坦恩之所以能够突袭方多星球,她其实是走的另一条路。达斯-维达从方多星球出发进攻雅戈-杜尔星球,从平面星图上看,是从北往南打;而塞弗兰丝-坦恩在那之前,她正在银河系东境方向攻打银河帝国第12军,她一路日夜兼程赶回来,是从东往西打。

并且在进攻方多星球的路上,塞


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