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第六百三十七章:弯道超车都不足以形容!

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等航天企业的分析很有道理。

如果真要是能做到电推进上天的话,两端颜色完全不同的尾焰根本就无法解释。

而当的这篇报道传回国内之后,更是掀起了剧烈的讨论,相关的话题很快就被顶上了围脖、β乎等网站的热搜上。

【不是电推进?是电推进+化学燃料发动机的组合?】

【嗐,白欢喜一场,我还真以为电推进系统突破了。】

【笑死,我早就说了不可能的,连米国这样的航天大国都做不到的事情,就靠那个徐教授能做到?真就纯纯的被骗呗。】

【昨天今天都还在喊着在航天领域超越米国的人呢?现在怎么都不见了?化石燃料的航天飞机,人家米国上个世纪就做到了。】

【洗洗睡吧,航天领域的差距可不是一个人能磨平的。】

【楼上这些牧羊犬可真几把有意思,怎么滴,这么舔你们的米爹它能给你们米金吗?就算是是电推进+化石燃料发动机的组合,那也是我们的自豪,星海号能不需要外部推进器就突破重力井,你们米爹的航天飞机能吗?】

【乐,一架能自由航行于大气层内与外太空轨道的航天飞机,你们怕是不知道有多大的意义,这是普通的航天飞机?这是空天飞机!】

热议不仅仅是在围脖上,伴随着时间的流逝,新闻的发酵,也有一些航天领域的博主针对星海号做了进一步的剖析。

有些认为星海号从头到尾都是使用的电推进发动机,只不过是因为大气层内和外太空所需动力不同,使用的工质也不同而已。

大气层内表现出的红紫色工质,能够为攀爬重力井提供巨大的推力。而到了外太空以后,因为没有了空气阻力和重力的影响,自然不需要那么庞大的推力来进行控制。

相对比之下,使用推力更小一些的工质来在外太空完成活动和变轨,更容易控制。

毕竟短途的太空活动和实验,并不像星际旅行一般需要极速。

而另一部分人则认为星海号是使用传统化石燃料发动机进行推进,攀爬完重力井后才会切换成电推进系统,认为星海研究院在一架航天飞机上塞进去了两套发动机。

《ABC广播媒体》的新闻报道也被其引用,NASA宇航局、Space-X、蓝色起源等航天领域的巨头的看法足以影响一批人。

毕竟米国在航天领域的强大深入人心,自上个世纪的红蓝冷战过后,再也没有一个国家能追上对方。

不仅如


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