自然是不知道的。
毕竟现在除了为被摆脱了被王益民拉着如唐僧念经般的劝他弃商从政之外，他还有更重要的事情要做。
而这事，很显然就是更何卫霖谈好的车队有关。
虽说部队的军牌只有十五辆，数量不多。
但别忘了棉纺厂本身还有五辆货车。
再加上以棉纺厂的名义，还能搞到两三辆车的指标。
这些加在一起，那就已经有二十三四辆。
接下来棉纺厂除了在四九城这边之外，杨振还打算在窗城，爱丁堡两地建设两家分厂。
以妇舒宝厂现在的声望，只要建设分厂。
每个厂让地方帮忙给申请个三五辆的货车指标，问题应该不大。
这样下来，那么车队车辆的数目，就有了三十来辆。
再加上表面虽隶属于供应站旗下，但事实上使用权却全权归自己所有的车辆。
那车队所拥有的车辆数目，就更是瞬间突破到了四十辆。
四十辆货车说多不多，但说少，却也着实不少。
已经勉强够建立一个以妇舒宝厂主，分厂为依托，覆盖区域从四九城横跨长珠两三角的货运网络了！
反正一想到无论是十几二十年内的物流货运，还是后期的网络快递，那其中的油水都简直堪比印钞，杨振便忍不住的心潮澎湃，回到旧厂街的第一时间，便已经联系开会。
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