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第一百八十四章 男人怎么能说不行

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车厂分成了北厂和南厂两个厂区,其中当开始和美国人合作生产切诺基之后,南厂就成为了首都吉普车厂,生产国内最先进的切诺基。

但是,开始的磨合期并不顺利,几乎所有的工人都不想到南厂去工作,毕竟,不少老工人是参加过抗美援朝的,曾经把对方踩在脚下,现在居然要听对方的安排?

由于首都汽车厂的技术实力太差,最初的时候只能以ckd的方式生产,这就意味着要花费宝贵的外汇来采购零件,到了86年,引发了吉普风波:美国那边的汽车散件已经装箱,但是这边就是不批外汇!国家宝贵的外汇,是不能这样消耗掉的,当初说好的引进技术生产呢?

在越野迷的嘴里,以自己的切诺基上全部都是美国进口的原装件而骄傲,但是,在首都吉普车厂,这意味着生产停止。好在时间持续的不长。

85年正式投产的切诺基,当年下线了402辆,而86年,切诺基组装了1532辆,首都吉普车厂非常兴奋,撸起袖子继续加油干。

总是进口散件,那是没出息的,但是国产化率又提不高,于是,他们就想出了一个新的办法:用切诺基的技术来改装现有的212!

这个成果就是大名鼎鼎的2020,不过这车要过几年才能上市,目前只是改造了28个项目,涉及到刹车、挡风玻璃等等,这个改造出来的产品被命名为212l。

同时,由于切诺基的性能优秀,所以在212的基础上利用切诺基的技术进行改造,研发一种性能更加先进的军车,就是他们的另一个重点了,早在85年,相关项目就已经启动了,还正式被命名为214.

这个改装,是由首都吉普车厂技术科来完成的,对他们来说,这一切似乎没什么大问题,就在87年,214样车就交付给军队进行测试,但是,部队不满意!

不满意,那就接着改吧。反正部队也没有别的选择,他们首都吉普车厂以前生产212,以后生产214,永远都是部队的坚强后盾。

但是现在,出现了变故。

外面冷风呼啸,办公室里,暖气热烘烘的。

“我去找了部队的老张,他在杨老那边工作,他肯定了最近的流言。”技术员杨占福说道:“平旺摩托车厂不知道从哪里弄到了一辆悍马车,他们正在测绘仿制这辆车,想要把这辆车当做部队的下一代轻型军车,用来代替部队中大量服役的212.”

“他们也太不地道了,摩托车厂居然造汽车!”

“是啊


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