放在整个亚洲,都是非常有名的。
所以,88年的全国两轮摩托车赛就放在这里举行了。
阳春三月,春光明媚,虽然还没有正式比赛,已经有不少代表队前来这里进行训练了,提前熟悉赛道,也可以在正式比赛的时候获得一个好名次。
嗡,嗡嗡!
随着轰鸣声响起,一辆大排量摩托车开出来了赛道,红色的油箱侧面贴着大大的镀铬xingfu的拼音,座椅下面的侧盖和油箱一样圆润,看上去非常现代化,比以前的摩托车有了很大的进步。
这是最新的幸福250c!
幸福250是国内最经典的车型,这是佳娃250的精确复制,采用了一体式的大灯仪表,车体左右两侧都是铁制的护板,铁制喷漆的挡泥板,看上去带着一种东欧的粗犷。
到了85年,魔都成立了易初摩托车有限公司,推出来了c型,进行了改进,护板成了造型别致的塑料壳,大灯和里程表分开,挡泥板成了电镀的,再加上油箱上的幸福商标,让这款车更加的现代化。
但是,现代化的只有外观,它的发动机依旧还是使用了几十年的老款发动机,虽然有两根排气管,实际上还是单缸机,风冷二冲程,实际排量只有239cc,最大功率10马力。
嘎吱!
随着刹车声,摩托车手将车停下,摘下头盔,露出一张年轻的脸庞来。
“单圈跑进了四分钟内,挺不错的,张大力,感觉怎么样?”
“不错,又找到了曾经的感觉。”张大力说道:“虽然摩托车有些老旧,但是,在同级别的摩托车里,还是能打的。那辆125肯定跑不过咱们。”
说完,他向后看了一眼,此时,后面又一辆摩托车开了过来,油箱盖上也有幸福的拼音,不过车子整体看上去,和天夏125很像。
“咱们可不能掉以轻心。”易初摩托车派来的代表罗成脸上的表情凝重:“他们天夏125很邪门,咱们搞出来的幸福125,明明是把他们所有零件拆开,一比一仿制的,但是仿制出来的发动机就是比不上他们的。”
幸福250毕竟太落后了,所以,当看到天夏125畅销的时候,国内各个摩托车厂都心动了,都瞄准了这款摩托车来仿制,易初摩托车厂是一线大厂,仿制的还是最成功的,但是,噪音大,震动大,比不上啊!
幸福250和幸福125一起出发,结果幸福250首先回来,这可不代表就比天夏125强。
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