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第四百零二章 戈壁狂飙我第一

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是浪费,明明只是个二十吨级的大八轮,却安装了五百马力的发动机,动力过剩,根本就没有意义!”

想要跑得快,第一就得动力强,其实,他们这辆六轮车辆动力也不弱,安装的是道依茨八缸发动机,动力输出320马力,但是,和那辆大八轮相比,还是差了一大截。

所以,现在眼看就算是到了沙漠地带,可以飙车了,依旧开不过他们。

“他们有八個轮子,前进的阻力也大,我们这辆车开足马力,应该能追得上的。”负责驾驶的试车员赵吉祥说着,踩离合换挡,想要提速,但是,这动力中断的瞬间,车子就开始减速了。

“快,油门到底!”王鹏飞催促。

发动机轰鸣,车子向前追去,就算是稍稍落后,他们也依旧能排在第二位。

另一辆大八轮上,传来了愤怒的声音。

“快,加油门,加油门!咱们铁马厂的大八轮用的是奔驰技术,绝对不能输给他们!”

这辆大八轮,是铁马厂研发出来的,当初奔驰高高在上,不愿意和东方合作,铁马厂卯足了劲,把奔驰重卡给测绘仿制出来了,不过只造出来了底盘,发动机又不能一直进口奔驰的,好在当时国内已经开始引进道依茨风冷发动机了,所以,他们也就把道依茨发动机安装上来。

只不过,对于奔驰ng73重卡来说,有188千瓦的发动机就够用了,也就是250马力,铁马厂对这套动力链最为熟悉,但是这毕竟也太弱了。

好在他们也捣鼓了8*8版本的“铁马”xc2300型,近水楼台先得月,用上了山城康明斯发动机有限公司排量11升的发动机,功率355马力,但是,它毕竟有八个轮胎,现在居然跑在了最后面!

跑不过太平洋集团的大八轮,跑不过兄弟单位的六轮,不过……至少还能把后面的履带式车辆甩在后面。

履带式车辆适合野外行动,毕竟车辆相当于行走在两根永远都不到头的铁板上,不管什么地形,都能如履平地。

但是同时,履带也导致了摩擦阻力超级大,这种车的最大速度都不会太快,一般也就是四五十公里每小时。

85式和86式装甲车几乎都是因为这个原因而落在最后面的。不过,由于动力不同,两者此时的表现也不一样。

85式装甲车是在63式装甲车基础上改进出来的,不过它并没有继承那砍了一半的坦克发动机6v150,而是用了320马力的道依茨风冷发动机,所以动力还稍稍充沛一


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