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第五百三十四章 航电和发动机,我们来配套!

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瓦列里深深地呼吸了一口气:“你们的发动机,多少钱?”

“三百万美元一台。”

“这么贵?”瓦列里还没回答呢,刚刚来报信的工程师已经忍不住了。

秦锋笑了笑:“贵吗?那得看怎么来比了,我们的发动机是d-30k发动机寿命的三倍以上,这也就意味着,采购我们一台发动机,就相当于采购三台d-30k发动机,你们现在买d-30k,要两百万美元一台,买我们的,就等同于六百万美元,这相当于便宜了一半,怎么能贵?”

“可是,可是……”

“伱们的计算方式早就该改变了,如果想要把伊尔-76卖到国际市场上,就得按照国际市场的方式来,国际上看的是全寿命成本,你们知道什么意思吗?就是把飞机整个服役期做一個计算,看看总共花多少钱!国际上买飞机,绝对不会只看采购价格的,还有运营费用……”

说起这些来,秦锋是滔滔不绝:“运营费用中,油料成本占据了很大一环,我们的发动机更加省油,可以给客户节省下来大量的运营费用,这都是优势!不用说三百万美元,我们的发动机就算是卖五百万美元,都是值得的!”

开什么玩笑,一台五百万,四台就是两千万美元!伊尔-76运输机才多少钱?

大毛给阿三的报价是四千万美元一架,但是后来,给东方报价,只有1800万美元,当然了,这个极低的报价,背后隐含着巨大的陷阱,到了后期,这批订购的伊尔-76根本就没法交付,除非东方继续加钱,就像是阿三改航母一样是无底洞。

而正常来说,伊尔-76td的单价是两千万美元左右,伊尔-76mf则是三千万美元以上。

现在,秦锋提供四台发动机,价格就和整机价格一样了,眼前的这些人,都感觉到难以接受。

“你们想想,一个架次,就能省下两万美元的油钱,一年飞一百个架次,就能省下两百万美元的油费,十年就是两千万美元,整个运营期间,至少能省下同款飞机的油钱来,你们想要打入西方市场,可不能仅仅靠低价,靠低价是没有未来的!”

秦锋开始拿自己做例子:“比如说,我们太平洋集团,从来都不走低价路线,你们大概知道,就拿我们的防弹插板来说,一千美元一套,比西方同类的还贵,但是效果好,照样畅销,后来,我们国内出现了大量的仿制品,他们靠压价来占领市场,而我们,继续升级我们的产品,拿出质量更强的来,价格还是一千美元一套


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