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第五百七十章 液氧煤油火箭发动机

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我们会保持长期的合作关系,我们对这里生产的铝合金非常感兴趣,我们期待着这里的铝合金能装上我们的客机,飞上蓝天!”

“是,我们也充满期待,我们这里生产的铝合金,也在给图波列夫和伊留申的客机配套。”

好啊,终于提到配套了!秦锋心中一喜,嘴上却毫无波澜地问道:“给客机搞配套,可不是一两个企业能做的事情,你们这边,应该有很多企业给客机搞配套吧?”

造飞机,造汽车,都不是一个公司能独立完成的,需要一整个产业链的支持,哪怕太平洋集团这种庞然大物,也不可能从一颗铆钉开始,生产客机的全部零件。

引进一款产品,就需要在国内搞一个完整的产业链,这样才能降低产品成本,同时也可以提升自己的工业能力。

后世引进某特,也是这个目标,国内的电动车产业链形成之后,几年工夫,就把国外打得满地找牙,让他们只能通过不正当的手段才能苟延残喘。

“是的,咱们萨马拉还有其他产业,尤其是发动机,咱们这里有库兹涅佐夫设计局,生产的喷气发动机,也在给很多客机搞配套。”费多尔说道:“秦总,您对他们感兴趣?”

“也没啥兴趣,走,咱们先去看看你们的铝合金生产线。”

说者无心,听者有意啊!

很快,秦总到来的消息,就传到了库兹涅佐夫设计局。

在老毛子这边,崇尚个人主义,NK这个名字,其实就是总设计师尼古拉-库兹涅佐夫的名字缩写,不过,这位1911年出生的航空发动机大师现在已经是八十岁的高龄,已经不能再工作了,在家里安度晚年而已。

现在的库兹涅佐夫设计局,则是在叶里扎罗夫的带领下,继续发展。

叶里扎罗夫今年六十多岁,是库兹涅佐夫的得意门生,在七十年代,就曾经独当一面,带队研制NK-144发动机,这是老毛子的超音速客机使用的发动机,虽然这款客机因为种种原因,只飞了55个航班就停飞,而对手协和客机飞了几十年,但是,全世界第一架超音速客机,依旧是他们老毛子设计的!

后来,叶里扎罗夫继续稳扎稳打,带队研制一款款发动机,直至库兹涅佐夫退休,他就成了设计局的一把手。

虽然现在政局混乱,但是,他们并不认为自己的设计局会受到太大的牵连。

毕竟,他们有绝招!

“东方人是在故弄玄虚,现在,他们就算是开始制造大客机了,依旧没法和


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