日内瓦车展最大的黑马：太平洋集团！
两轮平衡车，高科技产品！
三轮电动车，环保的最佳产品！
红星Q5，最美轿车！
红星Q6，开创全新的时代：SUV！
第二天，各种报纸铺天盖地，头版头条，几乎都是在说一个汽车领域里崛起的新星：太平洋集团！
前几年，太平洋集团在汽车领域里就开始崭露头角了，不过，对欧洲人来说，对太平洋集团的印象还沉浸在三轮车里，觉得太平洋集团始终是难登大雅之堂的，一个生产三轮车的企业，就算是用三轮车占领了欧洲市场，那也没啥。
不过现在，他们切实地感受到了太平洋集团的威胁，如果他们不能迅速做出应对的话，那太平洋集团的车子，怕是要冲击欧洲市场了，就像是当年岛国的汽车来冲击他们的市场一样！
法国，PSA集团总部。
说起PSA，其实并不出名，很多人不知道，但是，说起标致和雪铁龙来，那就大名鼎鼎了，在东方车市刚刚发展起来的时候，三大主力车型就是桑塔纳、捷达和雪铁龙。被称为老三样。
但是几十年后，雪铁龙已经消失在了历史的长河之中，只有桑塔纳和捷达，依旧还在改头换面，继续征战沙场，甚至捷达还独立出去一个品牌，想要成为新的利润增长点。
而雪铁龙，还有标致，都是PSA集团的子品牌。
集团的起源可以追溯到1896年，当年，阿尔芒-标致创建起来了第一家公司，这时间，和奔驰宝马差不了太多。
1976年，标致和雪铁龙合并，成为了PSA集团，到了78年，又收购了克莱斯勒欧洲子公司，这样一来，集团就成了欧洲第二大汽车生产商，也是欧洲第一大轻型商用车生产商。
法国人是追求浪漫的，这也体现在他们的汽车上，那种方向盘转中间不转、那种奇葩的手刹、万年不变的1.6T发动机，扁担后悬挂，都只有法国人能做出来。
因为不调查市场，所以，法系车在东方的销量是越来越少，到最后，甚至被迫沦落到退市的地步，就算是这样，法国人依旧不认为自己的车子有问题，完全就是因为东方人不懂车，一副孤芳自赏的心态。
看看欧洲人，多懂车，咱们PSA集团在欧洲的销售，从未下滑过！
“真没想到，东方人居然跑来我们欧洲的地盘，兴风作浪。”集团负责人菲利普-瓦兰的目光望着会议室里的投影幕，脸上
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