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第七百四十章 歼十四首飞

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格斗。

各司其职,还是能找到自己的定位的。

当然,还得看这里生产的歼十四性能如何,可别空有苏-33的外表。

“各位,欢迎来咱们112厂。”唐厂长迎接了上来:“咱们前段时间,已经进行了滑行实验,现在,这款飞机终于能首飞了!”

他们再不拿出点压箱底的东西来,那就要彻底丧失存在感了!

还好,他们做到了,他们也能自主生产重型战斗机了!

发动机,是太平洋集团配套的,航电,是相关部门配套的,机体的钛合金大梁、起落架等等,也是太平洋集团配套的,他们沈洋很多航空配套部门,都有些抱怨,不过……不能过多考虑他们的利益,得首先考虑战机的性能!

李铭从飞机一侧下来:“秦总,林老,欢迎欢迎!”

“嗯,李工,你们辛苦了!”林老表示了一番:“我代表空军,感谢你们又仿制出来一款先进的重型战斗机!”

“这些都是我们应该做的!”李铭说道:“现在,飞机已经检查完毕,各位领导,可以一起到机场去,参与我们的首飞仪式!”

“好!”

当一辆造型低矮的飞机牵引车出现在秦锋面前的时候,秦锋瞬间就是眼前一亮:“咱们有自己专业的飞机牵引车了?”

“没错!”林老很是满意:“咱们造飞机虽然还不行,但是,这飞机牵引车,咱们已经远远地超过了老毛子,两年前,这种01型飞机牵引车就已经定型了,目前,前线部队里,歼十一装备的都是这种牵引车!”

以前的时候,国内没有专门的飞机牵引车,就用普通卡车或者是吉普车来牵引,在实际操作中,遇到了很多困难。

比如说,因为车身高,所以,牵引杆就得做得很长,这样才能防止碰撞机头,而且,原本为了公路运输的汽车在机场工作,长时间低速大油门开动,水箱开锅、传动系统磨损严重。

其中最重要的,还是动力系统的冲击,之前的车子,不管是起步还是换挡,都会有速度的突然变化,就会对飞机带来巨大的冲击。

之前的时候,国内没有专门的牵引车,就用普通的替代,反正以前的战机都很小巧,到了歼八的时候,就觉得原来的方式不能用了,决定研制一款专门的歼八飞机牵引车。

“这车在88年的时候开始研制,当时第一个要求就是低,驾驶室高度只有1.5米。”一旁,唐厂长继续介绍:“不过,牵引力要大,足足有四十千牛,有


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