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第四百八十章 丰田集团孤注一掷,陈星要将特斯拉置于死地

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  马嘶克鞠躬致谢离场后,这场万众瞩目,备受全球资本关注的特斯拉Model S发布会也随之结束,全球的汽车既得利益集团都松了口气,特斯拉的火爆,让它们终于可以睡个好觉了。

自从领航001公布价格和配置,半点不夸张的说,这段时间的全球汽车既得利益集团,以及相关的资本财团都在不断开会,寻求抗衡的办法。

谁也没想到,领航001做到的百万级别轿跑性能,却只要20-30万龙国币的价格。

汽车做为重工业经济的门面,任何国家都不想轻易放弃,也不会轻易抛弃。

因为衡量一个国家的实力如何,其实从汽车经济体系发展程度就可以大致推断出来。

具备独立造车资质的国家,它就相当于拥有独立造坦克、飞机、舰艇的能力。

如果无法独立造车,那就说明重工业底蕴薄弱。

由于龙国身处“东亚怪物房”,大部分周边邻居都拥有独立造车的能力,很多国人会感觉能造车也没什么,但其实不然,能造车就属于是工业大国了。

别看全球有233个联合国承认的国家,这里面至少有200个国家无法独立造车,甚至说连个像样的主战坦克都没有。

是的!

连主战坦克都没有!

更有知名学者调研得出,如果五常国家不再外销武器弹药,那地球的枪械和子弹的单克价格会瞬间超越黄金。

也正因如此,重工业是每个国家必须要发展的产业,汽车做为经济门面,自然十分重要。

……

在西方既得利益集团安心补觉的时候,岛国的既得利益集团,以及车企却是无眠夜。

为什么这样说?

日系车主打省油。

新能源汽车主打省钱。

省油和省钱,虽然两者字不一样,但意思是一样的,省油其实就是在省钱。

无论是马嘶克赢,还是陈星胜出,主打省油耐用的日系车都注定要被洗牌。

想不被洗牌?

那就只能孤注一掷了!

而岛国高层,连带既得利益集团都加大了“氢能源汽车”的资金预算,想要重新定义“新能源汽车”。

此时的岛国爱知县,丰田集团的汽车研发基地,上百位工程师经过半个月的不眠不休,终于弄出了一台像模像样的氢能汽车。

它通过“氢能电池”提供能量,有点类似于可拆卸电池,只不过它是


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