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第五百一十二章 搞垮波音分几步

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印象里,东方还是太弱了!

只有东方人嫌弃自己的祖国,到西方发达世界去,还没有西方国家的人喜欢往东方跑的,罗罗公司的专家从罗罗公司辞职?来到东方?加入长江发动机公司?

怎么听怎么不靠谱啊!

秦锋笑了笑:“罗罗公司今年的经营状况很不好,他们说不定要裁员呢?”

九十年代初期,罗罗公司进行了一次大裁员!别人秦锋不知道,上次来这里的专家郝里特,就被裁掉了!

既然罗罗公司不要,那咱们盛情邀请,工资待遇不变,还能研制最先进的航空发动机,他们为何不留下来?

众人都是一阵惊讶:罗罗公司又要经营不善了?看上去不像啊!不过,秦总说的,从来就没有出过错,既然秦总说罗罗公司要裁员,那就一定会裁员!

“好,那咱们就等着挖罗罗公司的墙角了!”

第二天,罗罗公司一群人再次来到了津城,来到了长江发动机公司,在会议室里,大家伙坐定,肯尼斯开始长篇大论地讲了起来。

“我们英国航空工业和东方关系密切,当初你们订购过我们的三叉戟客机,也引进了我们斯贝发动机的生产技术。现在,我们很高兴,在航空发动机领域里,我们又要再次展开合作,我们希望你们给我们的瑞达发动机研制一款直径更大的风扇叶片……”

肯尼斯说完,格拉齐亚尼开口:“去年的时候,波音董事会正式批准了波音777的研发计划,他们需要一款性能强劲的发动机,我们的瑞达800发动机就是瞄准波音777的需要而研发的,但是,最多只能满足波音777早期型号的需求,一旦有了后期改型,我们就无法提供合格的发动机了,而通用电气方面,则是决定全新研发一款高涵道比大推力发动机。”

航空发动机的研发,必须要有目标装机对象才行,否则研发出来卖给谁?

全球前五大推力的航空发动机,几乎都是瞄准波音777的。

麦道-11和空客A330都在开发之中,波音公司当然也不会落后,想要开发一款全新的客机来应对这种挑战。

在以前的时候,他们考虑过三发和四发的布局,但是最终的评估认为这种开发是不合适的,全新的波音777必须是一种双发客机!

这个时代的波音,还是以技术为专长的,他们邀请了全世界主要的航空公司来提出各种性能要求,充当波音777开发的技术顾问,然后发现,多生孩子好打架,各个航空公司的要求是


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